「驾驶必知」全险=全赔？揭开车辆全险赔偿的五大误区！

全险概念：一份保障，而非万能

车辆全险通常包括交强险和商业保险，如车损险、第三者责任险等，但它并不等于全面覆盖所有事故风险。即：车辆全险并不意味着100%赔偿。车辆全险包括交强险、车损险、第三者责任险等多种保险组合，其赔偿范围和限额是有限的。

首先，全险的定义并不是指所有损失都能得到赔偿，而是指在保险合同规定的范围内，对车辆或第三方造成的损失进行赔偿。

其次，即使购买了全险，也存在一些情况是不予赔偿的，例如车辆零部件被盗、酒后驾车导致的事故、涉水后二次焚烧致使发动机损坏等情况。

此外，理赔金额受到多种因素的影响，如出险责任、出险损失情况等，实际理赔金额并非固定，而是根据具体情况确定。例如，如果车辆达到全损标准，且车损险保险金额高于车辆真实价值，保险公司会按车辆真实价值赔付；反之，则按车损险所有保险金额赔付。同时，有些情况下，如未悬挂号牌、未定损直接修车等情况，保险公司也是不予赔偿的。

不予理赔的情况：车主需警惕

有多种情况可能导致保险公司不予理赔，如零部件被盗、酒后驾车、涉水二次焚烧发动机、擅自加装设备损坏等。

理赔流程和注意事项：车主的行动指南

正确的理赔流程包括报案、现场勘察、准备理赔资料等。车主应注意保险条款，了解保障范围和免赔额。

特别约定保险（不计免赔）：全额赔偿的保障

通过购买不计免赔特约险，车主在满足条件的情况下可获得全部赔偿，同时避免道德风险。

法律规定和实践：全险赔偿的法律依据

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，全险赔偿需结合具体情况判断。实际操作中，车主需仔细阅读保险合同，了解赔偿条件和限制。

结论

车辆全险并不意味着100%赔偿。全险包括交强险、车损险、第三者责任险等多种保险组合，其赔偿范围和限额是有限的。车主在选择保险时应仔细了解保险条款，避免理赔时的误区。通过购买不计免赔特约险，可以在一定程度上提高赔偿比例，但最重要的还是安全驾驶，预防事故的发生。